de Milobc le 21 Mai 2008 07:31
Le gazole plus cher que l'essence !
Sa demande ne cesse d'augmenter, son prix monte. Alors que le baril de pétrole a frôlé les 130 dollars, hier, à New York.
La demande en essence baisse quand celle en gazole augmente. Résultat, le prix du second en arrive, aujourd'hui, à dépasser celui de la première à la pompe, dans certaines stations-service. L'Union française des industries pétrolières (Ufip) a fait ses comptes : en moyenne, le gazole, à 1,4105 € le litre la semaine dernière à la pompe, taxes comprises, contre 1,3480 € la semaine précédente, est encore à trois centimes de la moyenne de l'essence, alors que l'écart est habituellement de quinze centimes.
Mais, hors taxes, le prix du gazole a bien dépassé, la semaine dernière, celui de l'essence de près de quinze centimes. Et sa moindre taxation n'a fait qu'amortir la différence à la pompe.
Si le gazole continue à grimper, les automobilistes français, très diésélisés, ont du souci à se faire. Comme les constructeurs automobiles présents sur un marché tricolore où les trois quarts des voitures neuves roulent au Diesel. Au premier chef, les trois constructeurs français, Renault, Peugeot et Citroën. À quoi bon s'offrir une voiture Diesel, toujours un peu plus chère à l'achat, si cela est aussi plus coûteux de la faire rouler ?
L'envolée des prix à la pompe ne risque pas de se calmer. Hier, le baril de pétrole brut a enregistré un nouveau record à New York, tout près des 130 dollars (129,58). Si cela pose des problèmes aux pêcheurs (lire par ailleurs), ils ne sont pas les seuls. Les routiers, notamment, sont en première ligne. Les particuliers aussi qui paient plein pot carburant et taxes.
L'UFC-Que choisir pointe, à ce sujet, les inégalités entre les Français : la part des dépenses pétrolières dans le budget des ménages serait de 7,55 % en zone rurale, de 5,85 % dans les petites villes, 4,75 % dans les villes moyennes, 4 % dans les grandes villes et 2,6 % dans l'agglomération parisienne. Elle souhaite un doublement de la prime à la cuve de fioul et une aide de l'État sous forme de chèques transport.
, on se prive déjà à cause de la hausse des prix en supermarché... nos salaires stagnent donc baisse du pouvoir d'achat... 
