Contes et légendes du permis de conduire.

[Fantasio]

Bonjour!

Parmis les nombreuses croyances relatives à l'examen du permis de conduire, il en est une particulièrement tenace selon laquelle "les inspecteurs sont plus sévères en été". Tout enseignant de la conduite a entendu cette affirmation plus d'une fois. Et pourtant c'est exactement le contraire de la réalité.

Je viens de recevoir les résultats détaillés du permis 2008 (pour les résultats 2009 il faut attendre la fin de l'annnée...). Que ce soit le taux global de réussite ou le taux en première présentation, les MEILLEURS résultats sont au mois d'août. Et il en était de même en 2007, j'ai les chiffres sous les yeux. Et c'est comme ça depuis des lustres... Pourquoi? Mystère.

Ceci dit, la différence entre le mois le meilleur et le mois le moins bon ne dépasse pas 5 % ce qui est rassurant: il n'est pas indispensable de sacrifier ses vacances pour passer au mois d'août.

Salut!

[La Fée]

Pourquoi? Mystère.

J'aurai envie de dire peut être car il y a moins de monde dans les villes en été, les élèves sont donc moins stressés par "les autres usagés"... ca peut être un début de réponse

[Fantasio]

Bonjour La Fée!

Je pense moi aussi que la circulation plus calme pendant la période estivale explique en grande partie le "phénomène". Un autre facteur possible: les élèves pensent à la conduite et pas à leur "contrôle de math" du lendemain...

Mais ceci n'explique pas pourquoi la Légende Dorée du permis affirme le contraire depuis des années.

Un autre mythe veut que "le code va passer à 3 fautes". J'entends ça régulièrement depuis que je suis dans le métier, ce qui fait pas mal de temps.

Vite, un spray d'anti-mythe!

Salut!

[La Fée]

J'avais entendu, plus jeune, la légende d'avant les vacances: "oui les inspecteurs veulent pas donner le permis pour que les jeunes aillent se foutre en l'air sur les longs trajets de vacances" (adapté aux vacances d'hiver avec en prime l'alcool au volant le jour du réveillon)...

Celle des 3 points aussi, elle a la vie dure (mais pourquoi 3??)

[Misaki_11]

Également celle des quotas

[sdrine]

Un autre facteur possible: les élèves pensent à la conduite et pas à leur "contrôle de math" du lendemain...

Je ne pense pas... Quand j'ai passé le permis, j'avais des examens blancs la semaine d'après... ça ne m'a pas empêché de réussir le permis! (en fait, c'est plutôt au permis que je pensais, pas aux examens blancs!!) Et en plus je l'ai passé en janvier, il risquait d'y avoir de la neige, j'étais pas aidée! (ironie)

Autre "préjugé": les inspecteurs notent à la tête (vite passe chez le coiffeur avant d'aller à l'exam'! )

[randrian]

De toute façon,il n'y a pas de compromis....

Comme je l'ai toujours dit,en pratique,il n'y a jamais eu de place pour les systèmes anti seches ou de tricherie.
Lorsque les principes de base ne sont pas acquis,cela se sent immediatement.

Il en resulte que les critères d'observation d'analyse et de decision soient totalement absents car la principale préoccupation des candidats restent encore la hantise de la manipulation et des controles.

Or ce comportement dénote une immaturité en terme d'activité de conduite,ce qui se traduit par une multiplication des presentations,d'ou les délais d'attente interminables....

Lorsque les candidats auront compris que la maitrise doit etre atteinte à tous les niveaux,et que seul le manque d'experience en terme de vecu(souvent lié aux infractions) et non pas de manipulation peut faire l'objet d'une tolerance,je pense qu'un grand pas aura été franchi.

Dernier élément
peut on, comparer un candidat ayant une à trois années de conduite accompagnée digne de ce nom et un apprenti conducteur totalisant que quelques heures,meme soignées?