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Baisse des accidents mortels au premier trimestre

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Baisse des accidents mortels au premier trimestre

Messagede Milobc le 12 Mai 2009 11:31

Les gendarmes ont constaté moins d'alcoolémie chez les conducteurs, mais davantage de conduites sous stupéfiants et de vitesses excessives.
Moins de morts


Les routes d'Ille-et-Vilaine ont été moins meurtrières au premier trimestre 2009. Le nombre de personnes décédées a baissé de 48 % par rapport à 2008, passant de 23 à 12 victimes. Les accidents ont aussi diminué (- 4,3 %), notamment ceux impliquant motards et cyclomotoristes.

« On applique la tolérance zéro vis-à-vis des usagers », explique le capitaine Bastien Ozenda, patron de l'EDSR (escadron départemental de sécurité routière) qui multiplie les contrôles et varie leurs emplacements. Les gendarmes sont là où on ne les attend pas ! Équipés de véhicules rapides dont certains sont banalisés, ils traquent avec plus d'efficacité les contrevenants.

Baisse des alcoolémies

Au cours des trois premiers mois de l'année, « on n'a eu aucun décès lié à l'alcool. C'est assez exceptionnel, souligne Bastien Ozenda, car en Ille-et-Vilaine, la boisson reste la première cause de mortalité. » Bien qu'ils aient augmenté les dépistages, les gendarmes n'ont pas verbalisé plus de conducteurs ivres au premier trimestre.

Les automobilistes seraient-ils devenus plus raisonnables ? C'est ce que semblent nous dire les chiffres, même si ceux des mois d'avril et mai viennent modifier cette tendance. « Globalement, les statistiques sont bonnes, mais nous restons vigilants. »

Stupéfiants : + 75 %

Le tableau est plus sombre pour les conduites sous stupéfiants. Elles bondissent de 75 % entre 2008 et 2009. La vitesse devient aussi préoccupante. Le nombre de rétention de permis pour de grands excès de vitesse (+ de 40 km/h au-dessus de la vitesse autorisée) a augmenté de 20 % au premier trimestre.

Ponts de mai

A l'occasion des week-ends prolongés et à l'approche des grandes vacances, on croisera des uniformes bleus sur les routes. Les gendarmes se positionneront sur les principaux axes pour des contrôles, « y compris la nuit ».


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