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Passer son permis de conduire

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Passer son permis de conduire

Messagepar Milobc le 12 Sep 2007 05:34

C’est décidé, vous allez passer le permis ! Comment choisir l’auto-école ? Quelle formule faut-il adopter ? À quel prix ?
L’examen du permis se déroule en deux parties : d’abord l’épreuve théorique, le code, puis l’épreuve pratique, la conduite. Vous pouvez passer le code dès 17 ans et demi. En revanche, pour la conduite, il faut absolument avoir fêté vos 18 ans.



Choisir son auto-école :

Renseignez-vous sur le taux de réussite des élèves de l’auto-école au premier examen de conduite (la moyenne nationale avoisine 55 %). Demandez des détails sur le déroulement des cours, pour choisir les méthodes qui vous conviennent le mieux. Et surtout, comparez les prix ! Les tarifs sont très variables. Il faut compter entre 600 et 1000 € pour les forfaits de base. Il est normal de payer d’avance les frais d’inscription et d’examen, soit environ 150 €. Sachez qu’avec votre carte Mozaïc, vous bénéficiez de deux heures offertes auprès des Centres d’Éducation Routière (CER). Vous trouverez tous les renseignements nécessaires sur le site http://www.cer.asso.fr.


La formule classique :

Pour passer le permis, il existe trois formules. La plus courante consiste à suivre à votre guise des cours collectifs de code. Pour la conduite, vous choisissez la fréquence et la durée des leçons, par exemple une heure de conduite deux fois par semaine. La loi vous oblige à prendre un minimum de 20 heures de conduite (dont 12 au moins dans les conditions réelles de la circulation) avant de pouvoir vous présenter à l’examen. Mais attention, une personne sur 10 seulement réussit l’épreuve avec 20 heures de conduite. En général, il faut prévoir une trentaine d’heures de formation pour mettre toutes les chances de votre côté. Cette méthode a l’avantage de la souplesse, vous choisissez la fréquence des leçons et vous les réglez au fur et à mesure. La facture finale s’élève alors à 1200 € en moyenne.


Les autres formules :

Le contrat de formation est la seconde formule. C’est un programme d’apprentissage intensif, avec en plus du code, au moins quatre heures de conduite par semaine. L’avantage, c’est la rapidité, mais vous payez tout le programme en une seule fois ! (Veillez à bien étudier les termes du contrat en cas d’échec à l’examen). Si vous êtes vraiment très pressé, alors optez pour la troisième formule : le stage ! Pendant une à trois semaines, vous suivez en parallèle les cours de code et les cours de conduite. À la fin du stage, vous passez automatiquement l’examen de conduite. Rapide et efficace, c’est aussi la plus coûteuse des formules.


Le papier rose :

Voilà, vous avez obtenu le fameux papier rose ! Félicitations, c’est presque terminé. Car si vous avez le droit de conduire immédiatement, ce papier rose n’a qu’une durée de vie limitée. À vous de faire rapidement une demande de permis de conduire, en bonne et due forme, auprès de votre préfecture ou sous-préfecture.


En savoir plus sur le web :


http://www.securite-routiere.fr : vos droits, la réglementation, la signalisation en Europe… Le site de la sécurité routière est à la fois clair et précis. Gros point faible : les dépêches d’actualité ne sont pas renouvelées.

http://www.permisauneuroparjour.fr : toutes les informations pour bénéficier de ce dispositif, ainsi que le détail des configurations des PC portables.

http://www.expatries.org : retrouvez la liste des pays dans lesquels le permis de conduire français est valable.
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